碳纳米管（CNT）是一种由单层或多层的石墨烯层卷曲而成的一维量子材料，拥有显著的性能优势，尤其在导电性方面表现突出。它被广泛认为是一种优势显著的导电材料，并已在锂离子电池、导电塑料和碳基芯片等领域显示出良好的商业化前景。
快充定义：快充即为快速充电，衡量单位可用充电倍率（C）表示。充电倍率越大，充电时间越短。快充可显著改善续航焦虑。随着提升续航边际成本增加，加快充能速率才能有效解决充电焦虑，使新能源车摆脱木桶效应，补齐最后一环全面超过燃油车体验。
快充实现路径：缩短充电时间共两条路径分别为大电流方案和高电压方案。其中，大电流快充存在能量损失严重，转换效率低以及热管理系统负担较大等劣势，高压快充具备能量转换效率高、热量低等优势，可切实缓解用户续航焦虑，是未来主流趋势。
23年看，800V快充平台新车落地加速，各车企迭代跟进800V架构，而高压快充带来的是从整车乃至上游电池材料和核心零部件的全面升级，其中上游电池材料升级主要体现在三个方面，1）快充负极：需要应用高端石墨或者硅基负极材料；2）碳纳米管：可加速锂离子转移，提升硅碳负极电导率，提高结构稳定性，与硅碳负极相辅相成；3）新型锂盐LiFSI：更适配快充体系，缓解快充下锂离子快速移动以及热效应问题。
导电炭黑和碳纳米管是两种导电剂，主要用于正极和部分负极，其中导电炭黑主要起球状连接，材料价格相对便宜，碳纳米管主要起线状连接，材料价格相对较贵，二者在不同电池的搭配比例不同。碳纳米单/寡壁管粉体，目前全球只有极少数厂商能够实现规模化生产单壁管，还未有已量产的寡壁管，以及量产批量一致的少层石墨烯。
一家全产业链新型碳纳米材料导电剂生产商
核心产品：炭黑/碳纳米管（多/寡/单壁）/少层石墨烯碳纳米材料复合导电剂。
技术优势：单壁管粉体量产制备技术；寡壁管粉体量产制备技术；少层石墨烯制备技术；独创微纳米分散技术。
产品优势：具有更优的膜片电阻值，显著提升铁锂的低温性能；能够显著降低电芯快充时的温度；显著提升铁锂的循环寿命；全面提升钠电性能，产品综合性能在行业中处于头部水平。
产能优势：已经具备1.6万吨动力电池导电剂产能，规划实现两千吨级寡壁管粉体产能，及百吨级单臂管粉体产能。
客户优势：已向Top10动力及储能领域电池企业批量供货导电剂，完成寡壁管10公斤级送样工作及单壁管公斤级送样工作。