燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的***自由能部分转换成电能,不受**循环效应的限制，因此效率高;另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料,没有机械传动部件,没有噪声污染,排放出的有害气体极少。由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。

现有的燃料电池以氢燃料电池的应用最为广泛,氢燃料电池是将氢气作为燃料氢气与氧气产生化学能:但由于氢气与氧气发生化学反应会产生大量的热量,由于缺乏散热模块,故现有的氢燃料电池易因过热而产生结构性的不可逆损坏。新型的一种风冷氢燃料电池系统,通过设置供氢模块对氢燃料电堆提供燃料,由散热模块对氢燃料电堆提供反应所需的氧气的同时,还能对氢燃料电堆降温,解决了氢燃料电池易因过热而产生结构性的不可逆损坏的问题。

我国是世界上氢资源最丰富的国家，同时拥有最大的汽车市场。但氢燃料电堆技术距离行业领先水平，还有一定差距。现有的同类产品技术痛点: 寿命短，成本高，耐候性差(夏季高温不稳定)阻碍大规模推广。然而，当前潜在市场超1000万台/年，市场规模庞大。各具有优势的企业也在相继出现。

基于以上观点